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近日，着名汽车媒体吴佩频谈，发布了一个案例，引起了很大讲理。

笔据刻画：“由于最近广州大暴雨，涉水，车就没法开了。送来修理厂拆下电板包，发现是前线有个磕碰，撞坏了结构，一初始没堤防，谁知谈涉水就径直漏进去了。维修厂的责罚决策是用药水浸泡三天融解结构胶，然后再一个一个拆下刀片电板来检测。不外雇主说，刀片电板的维修渠谈是官方把控的他们也进不到货，除非约略找到拆车件，然而这款车的拆车件，当今又不好找。其实即即是18650，不同家的电板渊博亦然不行混用的，不像我们电动玩物，一节南孚聚能环配一节555照样用。”

因此这辆车就遇到了维修难的问题。维修难，主要来自以下几个方面。

勇拓国际市场，延续强劲增长势头，中国新能源汽车一季度出口喜迎“开门红”。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年1-3月中国汽车出口99.4万辆，同比增长70.6%，其中新能源汽车出口达24.8万车辆，同比增长1.1倍。

一是莫得配件，由于挫伤了电板，这样的中枢零部件，除了官方渠谈之外是买不到的。其实不仅是刀片电板，其它品牌新动力汽车的电板亦然一样。这个意旨兴趣兴趣意旨兴趣兴趣就好像你买不到其它品牌的发动机是一样的。

但是官方维修相通很难，因为这辆红旗网约车的电板不是红旗我方坐褥的，而是比亚迪坐褥的。是以即使去红旗的售后渠谈，也要等比亚迪来发货，因此恭候的时分可能会更久，这关于作念网约车营业的车主来说，亦然很大的赔本。

二是小事故，大维修。这亦然现时新动力汽车渊博濒临的问题。电板平铺在车底，面积很大，一朝出现磕碰，就很容易出现问题。况兼维修的神色也很冗忙，维修厂的责罚决策是用药水浸泡三天融解结构胶，然后再一个一个拆下刀片电板来检测。

而若是是一辆燃油车的话，细则不会这样冗忙，这亦然现时新动力汽车还在提升阶段，不得不面对的问题。

三是保障难，其实车主以致也思不起来是什么工夫磕碰的了，仅仅下雨，涉水之后才发现车没法开了。是以这样莫得事故现场的话，保障公司的赔付也会有罢休。传奇会赔付70%。而关于电动车电板动辄十几万的资蓝本说，车主即使承担30%的话，也未低廉。

是以关于用户来说，思省点儿钱维修，拆下来之后却发现维修不了，只可通过官方维修，而官方维修价钱贵，恭候的时分也很长。关于网约车司机们来说，新动力汽车省下来的少许儿燃油资本，还不及以应酬新动力汽车的各式突发景色。

虽然以上案例，也仅仅现时发生的所有这个词个例。并非是渊博惬心，却披露了现时新动力汽车在延迟和发展阶段的问题。是以思买新动力汽车的一又友们，也要我方思好，算比账。现阶段我方到底适不安妥买新动力汽车。